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整個四月，物流公司一直活躍于圓通，美國 申通的跨境電子商務圓通和CJ 大韓 運通，海購平臺海購豐運。收購海濤論壇，連續(xù)三家大型物流公司的行動似乎也表明了物流公司對跨境電子商務領域這一新興市場的熱情。

 

物流公司已進入市場。

 

在過去兩年中，跨境電子商務的增長令人驚訝。數(shù)據(jù)顯示，2013年，跨境電子商務零售額達到240億美元。從2008年到2013年，跨境電子商務繼續(xù)以超過30%的復合年增長率增長。跨境電子商務市場的快速增長也使國家物流公司能夠看到新的增長點。 “圓通自2005年以來一直關注跨境電子商務市場，并于2006年成立了海外業(yè)務部門。從我們的理解，跨境電子商務逐漸開始從大規(guī)模的分散式發(fā)展轉(zhuǎn)向最近兩年。圓通相關人士告訴記者。

 

據(jù)了解，中國大型快遞公司開始跨境物流的時間基本在2006年左右，自2012年以來，各大快遞公司大大加快了進入跨境電子商務領域的步伐。 “在過去的兩年里，跨境電子商務的速度相對較快，跨境快遞服務在幾個地區(qū)得到了擴展，包括東南亞，中亞，歐美和澳洲。 圓通相關人士告訴記者。

 

除了圓通之外，包括申通和順豐在內(nèi)的許多快遞公司近年來也大大加速了他們的跨境電子商務。 申通顧女士告訴記者，今年早些時候申通正式在美國的官方網(wǎng)站上發(fā)布，此外，申通所有海外業(yè)務都快速啟動并預期他們的工作規(guī)模很大。 “目前，一級和二級國內(nèi)城市已經(jīng)飽和，利潤率幾乎維持在較低水平。在這種情況下，

 

跨境電子商務可能是物流公司下一個利潤增長點。 圓通相關人士告訴記者。

 

順豐，申通希望成為該鏈的所有者

 

在全國電子商務市場中，物流公司經(jīng)常扮演“開放式”的角色，而在跨境電子商務市場中，物流公司則表現(xiàn)出更大的抱負。

 

近日申通收購知名全國論壇美國海濤引起業(yè)界廣泛猜測，相關消息人士向記者透露，申通在跨境電子商務領域不僅要做物流，還想成為一名平臺。 “申通這不是一兩天想成為一個平臺。國家電子商務平臺已相對成熟。后來，新手用戶很難打開局面，但目前跨境電子商務領域的市場它還沒有形成。有很多空間，所以申通可以該區(qū)域是您自己的物流數(shù)據(jù)的平臺。 “相關人士告訴記者。

 

記者還在申通，申通驗證了這個猜想。顧女士告訴記者，最近很多企業(yè)都是在海外進行的，現(xiàn)在還處于澄清階段。該平臺已經(jīng)計劃好，但尚未確定。在令人困惑的跨境電子商務平臺之際，順豐海濤轉(zhuǎn)發(fā)服務平臺“海購豐運”于本月正式啟動。

 

當前的“海購豐運”不會打開公共記錄，而是使用每日發(fā)布的邀請碼來吸引會員。根據(jù)順豐，從美國發(fā)送海購豐運到中國只需要7-10個工作日。記者在海購豐運中發(fā)現(xiàn)順豐除了物流服務外，還發(fā)布了順豐的一系列服務，包括網(wǎng)站推薦海購，產(chǎn)品推薦海購等。網(wǎng)站官方，母親和嬰兒將定期發(fā)布。鞋類和類和高檔服裝的特殊銷售和優(yōu)惠信息。

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